Raul Olvera

Ok, voy a empezar haciendo un resúmen de lo que tenemos hasta este momento:

Procedimientos:

1.- Entrada

Asegurar la mejor entrada posible mediante la busqueda concreta y la asociación con contactos y bases de datos, con el fin de obtener el mejor precio posible, minimizando costos.

Cabe destacar que en Tij hay una revista muy popular en donde cada anunciante puede ofertar su automovil a muy buenos precios y confiables.

2.-Proceso de compra

A.- Adquisición
B.- Importación
C.- Mantenimiento Mecánico en Tij.
D.- Legalizacion (PLACAS NACIONALES)
E.- Transportación
F.- Almacenaje
G.- Carrocería
H.- Publicitarlo
I.- Venderlo (Salida)

Vamos por partes:

A.- Adquisición:

En este punto, Ruthy y yo nos haremos cargo de la labor de la selección del auto, se planea llevar a un mecanico de confianza antes de adquirirlo (para que cheque los detalles, desperfectos,) y claro, llevar nuestra hoja de inspeccion "detalles antes de comprar un auto" que previamente se puso en un post aqui en el foro de México.

Una vez adquirido el auto pasamos a la siguiente etapa:

B.- Importación:

Sobre este punto, personalmente no se como sea el proceso, (mi carro lo compré ya importado), voy a investigar un poco mas de este proceso, dado que cada auto es diferente, los costos pueden variar al momento de importarlo.

C.- Mantenimiento Mecanico en Tij.

Este paso es mas facil, ya que el mecanico de confianza, va a ayudarnos a revisar el auto y darle el mantenimiento necesario para que se vaya IMPECABLE DEL MOTOR Y a su vez, pueda pasar la inspeccion rigurosa de la nacionalización, que hablaremos a continuación.

D.- Legalización (Placas Nacionales):

Este punto también tengo que investigarlo, segun tengo entendido, debe quedarse en algun lugar por determinado tiempo (6 u 8 dias), aparte de pasar por un metodo riguroso de inspeccion antes de nacionalizarlo. de todos modos este punto por AHORA lo dejamos pendiente.

E.- Transportación:

Hay 2 opciones para transportar el automovil

1.- LLevarlo personalmente hasta el punto de venta (2 dias aprox de camino)
2.- BUscar precios de servicios que lleven autos (madrinas o camiones)

Considero que hay que investigar bien el punto 2, sería mas caro, pero la inversión sería MENOS riesgosa.

Este punto lo dejamos pendiente.

F.- Almacenaje

Bien, una vez que el carro llegue a su destino, tenemos que buscar un lugar adecuado y SEGURO para guardarlo en lo que lo sacamos a promoción, no vaya a ser que nuestra inversión se vaya en las manos de un ladrón... hay que tener CUIDADO!


G.- Carrocería

Una vez el carro llegue bien al punto de venta y contando con un lugar para almacenarlo, entonces considero que podriamos darle el ultimo detallado (pintura, remodelacion de interiores) etc, es decír, dejarlo IMPECABLE en cuestión estetica (muchos buscan lo estetico mas que el motor).

H.- Publicitarlo

Este es de los puntos mas importantes, ya que nuestra venta va a depender en la buena o mala publicidad.
En este punto sería bueno extraer algunas buenas ideas para publicitarlo sin que haya "rebajas".

Propongo:

1.- Usar mercadolibre para publicidad solamente (tener al menos un vinculo en la web)
2.- Revistas, periodicos locales.
3.- Venderlo en la calle
4.- Ideas?

I.- Venderlo (Salida)

El punto mas importante, experiencia y ganancias.

Como bien dicen : "El primer carro es el mas dificil" o diría padre Rico "El primer millón".

De todos modos, este negocio se puede estandarizar con el tiempo y realmente devolvernos buenas ganancias y claro ver la posibilidad de vender 3 o 4 al mes.
Espero sus aportes, pronto se va a crear un foro privado para este tema, así manejamos con mas libertad el esquema de inversión.

Saludos

Isaac Amaro Murrieta

Hola Raúl. Acabo de leer el proceso que acabas de dedinir, me pareció muy importante porque de ahi tenemos para trabajar y homologar la forma en que haremos las cosas.

Al respecto puedo agregar unos puntos.

Para Transportar el Auto, creo que sería más conveniente buscar una empresa de traslados; si gustas yo puedo investigar en el Estado de Veracruz y cotizar algunos precios. Es importante pensar que de elegir el traslado del automóvil por cuenta propia puede resultar aun más costoso (Costo por viáticos, Combustible, Hospedaje, Riesgos en el Camino, Desgaste de la Maquinaria, Incremento del Kilometraje).

Otro aspecto importante es que si los automóviles son de líneas ya existentesen méxico se le realice el servicio por determinado Kilometraje, es un servicio que mejora notablemente el funcionamiento del automóvil; con un costo de entre 1200 y 1800 pesos. Esta propuesta se somete a discusión.

Considero que para publicitar también se haga mediante las ventas en los centros de cambio. Es un lugar donde todos los vendedores se reunen para promocionar sus autos. Asimismo existen empresas que se encargan de vender el auto por una comisiòn, aunque no creo que sea conveniente.

Quedo al pendiente. Saludos Cordiales

Isaac Amaro Murrieta

Saludos Calurosos desde Veracruz.

Estuve haciendo una breve encuesta y complementado con el método de la observación detallo los siguientes resultados:

En la ciudad en la que vivo, los automóviles usados que más se adquieren son:

* Tsuru-Nissan. Prácticamente es el automóvil mas usado por economía, por renimiento en el combustible. Básicamente estamos hablando que del 100% de Taxis, al menos un 90% es Tsuru. Si a esto le agregamos la cantidad de automóviles similares que circulan por la ciudad, esto lo posiciona como el Auto más demandado. Quizás el único defecto que le encuentro es a menudo es objeto de robos.

* Chevy-Ford. El número dos en la lista de los más adquiridos. Es un automóvil que se adquiere en dos variantes: Por un lado Chevy Monza y Chevy Pop. Automóvil muy económico y de batalla. La desventaja que le veo es que con facilidad sufre desperfectos.

Camionetas Extranjeras (o trocas, como le dicen algunos), de innombrables e irreconocibles marcas para el País.

* Camionetas Lobo-Ford. Demandada por cuestión de Status y lujo. Desventaja, costo.

En espera de sus valiosos aportes.

Atte. Isaac

Raul Olvera

Hola Isaac,

Claro, sería muy bueno que preguntes y cotices precios de las llamadas madrinas desde allá, de hecho, el sabado voy a estar sacando cotizaciones del trasnporte desde la frontera hasta Veracruz o San Luis potosi, que son los 2 puntos posibles de venta hasta el momento.

Tambien es MUY importante analizar el modo y tipo de servicio, si es posible, cotizar precios y ver todo el proceso de la transportación, es decir, como se lo llevan?, lo aseguran con algo para que no se lleve algun daño en la carrocería, cuanto tarda en llegar?, una vez que llega, en donde lo almacenan?, como actuarian ellos en caso de robo, daño, etc.

Respecto a la conveniencia de usar transporte que nos lleve el carro, es asi como dices, aunque no se descarta la posibilidad de analizar el costo de llevarlo personalmente alla, voy a tratar de conseguir esos datos de algunos conocidos que han llevado carros (al menos uno).

Estaria bien analizar este detalle a fondo, dado que no tengo conocimiento alguna sobre este servicio, de todos modos, podemos incluirlo como propuesta (una vez cerrando numeros).

Con respecto a la publicidad, voy a agregar la informacion de lo que mencionas de los centros de cambio.

Gracias, poco a poco vamos armando esto.

Saludos!

Raul Olvera

QUOTE=Isaac Amaro Murrieta;78427]

En la ciudad en la que vivo, los automóviles usados que más se adquieren son:

* Tsuru-Nissan. Prácticamente es el automóvil mas usado por economía, por renimiento en el combustible. Básicamente estamos hablando que del 100% de Taxis, al menos un 90% es Tsuru. Si a esto le agregamos la cantidad de automóviles similares que circulan por la ciudad, esto lo posiciona como el Auto más demandado. Quizás el único defecto que le encuentro es a menudo es objeto de robos.

* Chevy-Ford. El número dos en la lista de los más adquiridos. Es un automóvil que se adquiere en dos variantes: Por un lado Chevy Monza y Chevy Pop. Automóvil muy económico y de batalla. La desventaja que le veo es que con facilidad sufre desperfectos.

[/quote]

El tsuru me parece muy bien, la desventaja es que este carro japones muy dificilmente lo encuentras en la frontera, regularmente estos carros andan muy caros por aca (incluso puede que al mismo precio que en el Sur), por lo cual sería dificil, aunque voy a checar en la revista local de autos los precios, de todos modos, en este caso seria bueno llevarnos algun carro deportivo tipo CAMARO O HONDA.


QUOTE=Isaac Amaro Murrieta;78427]Camionetas Extranjeras (o trocas, como le dicen algunos), de innombrables e irreconocibles marcas para el País.

* Camionetas Lobo-Ford. Demandada por cuestión de Status y lujo. Desventaja, costo.

[/quote]

Estaría bien, entonces voy a ver en la revista que precios manejan de estas camionetas.

Respecto a los autos como el chevy, creo que ya estan arriba del anio 2002, fijate que solo se pueden nacionalizalizar 8 años atras, ASI QUE HAY QUE TENER en cuenta ese punto.

Seguimos en contacto!>

EliasEmprendedor

Hola Raul

Te comento que estoy en Madera, california, en el Valle de San Joaquin, y me interesa tu idea. De hecho, era uno de mis propositos el comercializar autos y camionetas pero por falta de organizacion con mis enlaces en Veracruz (soy de Veracruz), no se pudo concretar. Particularmente me inclino por autos y camionetas de los Estados de Oregon, Idaho y Washington, porque estan muy bien cuidados en todo, y a veces encuentras verdaderas gangas. En Veracruz creo que los que mas se mueven son los Chevy, Ford y Nissan. Un amigo mio del Estado de Morelos ha llevado varios carros y le ha ido excelente. Tambien te comento que el aspecto mecanico ya lo contemple, pues tengo mecanico de extrema confianza y todos los tramites de importacion los realizaria en el Consulado de Mexico aqui. Lo ideal es entonces que todo auto y camioneta que salga por tijuana o por cualquier garita este listo para comercializarlo. Estamos en contacto para seguir armando el plan, te parece?

Elias

cantoran

Saludos, muy buena propuesta de inversion, resido en la ciudad de Chilapa, en el Estado de Guerrero y aqui lo que mas se esta comprando son autos compactos, para servicio de taxi, como el tsuru, bien podriamos colocar varios autos aqui...
Tengo un hermano en la ciudad de Autlan, en el estado de Jalisco, el tiene mas experiencia en compra-venta de autos y me comenta que lo que mas se comercializa son camionetas, de hecho creo que con el se podrian hacer las primeras compras ya que esta comprando camioneta para su servicio personal y la revende...
Ya serian 2 puntos mas en Mexico para reventa..xD

atrecer71

hola que tal estoy leyendo este propuesta y yo particularmente me dedico desde hace 5 años a la venta de autos usados y ademas de realizar importaciones de los mismos por ahora solo se importan modelos 1998 me pongo a sus ordenes para cualquier duda ,tenemos clientes en varias partes de la republica estoy en piedras negras coahuila ,gracias.

Raul Olvera

Bueno, gracias a todos por sus respuestas, su interés y sobretodo querer participar de este proyecto de Inversión que si bien es EXCELENTE dada la zona en la que estoy.

Hay una COSA que particularmente me han llamado la atención.

Resulta que en ABRIL de este año 2008 se MODIFICO el decreto establecido en el 2005 por FOX, en donde se autorizaba el libre trafico de automoviles procedentes del extranjero en tierras mexicanas y sureñas O centrales.

Bueno, veamos qué dice el nuevo decreto establecido por el gobierno de Felipe Calderón.

http://www.oem.com.mx/laprensa/notas/n579980.htm

Es muy interesante que lo lean, ya que de esto depende TODO el proyecto, en definitiva no es una buena noticia para nosotros los interesados.

En resumen:

- El costo de una nacionalización se duplicara! (mas o menos 15000 pesos por el tramite).

- Los autos candidatos a nacionalizacion subiran de precio dada la demanda.

Estos datos han sido recopilados por mí y por un grupo de compatriotas que están en un proyecto similar.

La salida ahora puede estar en adquirir los autos ya nacionales, seguramente hay muchas personas que quieren vender su auto nacional de YA!

Seguimos en contacto, adelante con las opiniones!

Tuny-Tatö

Hola, saludos a todos. Les escribo para decirles que me parece un buen proyecto por mi parte me apunto. Yo soy del DF pero vivo en Guanajuato.

Me puedo mover en los dos mercados, además en Gto lo que más se podría vender de todo ya que por su actividad (por un lado industrial y por otro turístico) se puede vender desde una camioneta hasta un compacto.

En el df ahorita se busca más compacto.

En cuanto a lo del informe voy a checarlo bien, ya que aunque haya modificaciones hay acuerdos que no estan en vigor, aunk legalmente la entrada para autos usados en tlcan es hasta 2012, se k se han tomado medidas por los problemas con la producción nacional y con empresas como la GM pero de k se puede se puede, además no hay k olvidar que se puede vender para partes (autoparte).

Bueno ahorita ando corta de tiempo pero estamos en contacto, en cuanto concreten algo más me dicen por favor.

Gracias y saludos a todos!!!!